Машинист экскаватора гидравлического

Вскрышные работы, разработка карьеров, погрузка руды. Работал на технике импортного производства, фирмы KOMATSU-330. 400. и 750. За добросовестный труд и перевыполнения плана, неоднократно поощрялся премиями. Уволен по окончании трудового договора.

Строительство линии электропередач высокого напряжения и контактной сети. Работал на технике импортного производства, фирмы DOOSAN-300. 340. 420. HITACHI- 350. 450. Работа заключалась в распланирование участка под каждую опору ЛЭП, выкапывание котлованов под фундамент опор ЛЭП. Установка фундамента под опоры ЛЭП, закапывание фундамента под опоры ЛЭП, установка( подъём ) опор ЛЭП. Уволен по окончании строительства, по собственному желанию.

Строительство нефтеперелевных станций, железно дорожные подъезды и развязки к ним. Укладка нефтепровода и строительство водозаборных станций. Работал на технике импортного производства фирмы KOMATSU-440, HITACHI-200 и 240. Занимался отсыпкой и выравниванием ЖД откосов, планированием местности, каменной отсыпкой, засыпкой и (загламуриванием) нефтепровода. Уволен по окончании строительства, по собственному желанию.

Ремонт и строительство автодорог, мостов, разработка карьеров. В ремонте и обслуживание, технику изучил на уровне механика. Работал на технике советского производства марки ЭО 41-21 и ЭО 33-22, а также импортной, марки DAEWOO-130 и SAMSUNG-160. За время работы показал себя первоклассным специалистом. Был награждён департаментом дорожного хозяйства Приморского края почётной грамотой, за образцовое исполнение служебных обязанностей и личный вклад в развитие и совершенствование автомобильных дорог Приморского края. Уволен по собственному желанию.